Abstract:
Türk Bogazlar Sisteminin (TBS) bir parçası olan _x0002_stanbul Bogazı, dar ve seyir açısından gemiler için riskli bir su yoludur. Yılda ortalama 50000 geminin geçis yaptıgı Bogaz, çevre açısından da risk altındadır. _x0002_stanbul Bogazı'nın kuzey giris tarafında bulunan demir yerinde M/V STRONTSIY adlı yük gemisinin kötü hava sartlarına maruz kalarak sürüklenip kırılması sonucu 120 mt yakıt denize dökülmüstür. Olay sonrasında yapılan müdahaleler ile belli ölçekte yakıt deniz ortamından toplanarak temizleme çalısmaları yapılmıstır. Kaza olan bölgede daha önce yapılan yakıt dagılım simülasyonları, bu kaza ile denenme fırsatı bulmustur. Gerçekte olusan dagılım ile yapılan yakıt dagılım simülasyonun birbiri ile paralellik gösterdigi tespit edilmistir. Uygulanan simülasyon sonucunda kullanılacak bariyer kullanım tarzı ile temizleme asamalarında kullanılan bariyerlerin benzerlik gösterdigi belirlenmistir. Böylelikle simülasyonun test edilme olanagı elde edilmistir.
