Havalimanında Kuyruk Simülasyonu: İzmir-Gaziemir Adnan Menderes Havalimanı Uygulaması

Abstract

Bilindiği gibi 6-16 Temmuz 2005 tarihleri arasında İzmir'de yapılacak olan 23. Uluslararası Üniversite Olimpiyat oyunları; dünya olimpiyatlarından sonra gerçekleştirilen en büyük spor organizasyonudur. 170 ülkeden 8000'e yakın sporcunun katılacağı bu organizasyonun başarılı olmasındaki ilk aşama tartışmasız havayolu ulaşımının düzenli sağlanmasıdır. Buradan hareketle; İzmir- TÜRKİYE Adnan Menderes Havalimanında ulusal trafiğin yanı sıra söz konusu tarihlerde uluslararası hava trafiğinin de yoğunlaşması nedeniyle havayolu ulaşımı optimizasyonuna gereksinim duyulması kaçınılmazdır. Buna bağlı olarak havalimanına gelen-giden uçakların bekleme optimizasyonunun yapılması gerekmektedir. Buna göre havalimanında yeni bir piste ihtiyaç duyulup duyulmadığı incelemesi yapılacaktır. Bunu yapabilmek için havalimanında 2002 yaz döneminin en yoğun günü olan 30-08-2002 baz alınarak inceleme yapılmıştır. Bahis konusu gün içerisinde havalimanını kullanan 100 uçak gözlemlenerek veriler elde edilmiştir. 23rd International Universiade Olimpic Games will be held in Izmir between July 6 and 16 and is the second largest organisation after world olimpic games. Almost 8000 athletes from 170 different countries will attend to the games and a well organised airway transportation traffic is one of the major concerns. Thus optimization of the airway traffic is needed also because of the expected increase of the density of Adnan Menderes Airport due to continuing national air traffic. Waiting time optimization of the incoming and outgoing planes is a necessity. So it will be examined if a new landing field is need or not. In order to do this the most crowded day 08 30 2002 is selected as a reference and analysis has been carried. Data have been collected from the observation of 100 planes that had been used on the selected date.