OTOMOBİLLERDE ISITMA SÜRECİNDE FARKLI MENFEZ KULLANIMININ ISIL KONFORA ETKİSİ

Abstract

Bu çalışmanın amacı otomobil kabininde ısıtma sürecinde farklı menfez kullanımının iç ortam koşullarına ve ısıl konfora olan etkilerinin deneysel olarak incelenmesidir. Otomobil kabini içerisindeki sıcaklık, bağıl nem, ışınım sıcaklığı ve hava hızları değişik menfez kullanılması durumunda farklılıklar gösterebilmektedir. Çalışmada, aynı dış ortam koşullarında park edilmiş bir otomobil içerisinde ısıtma süreci boyunca farklı menfez kullanımında yapılan deneyler sonucu kabin iç ortam sıcaklığı, bağıl nem, ortalama ışınım sıcaklığı ve sürücü ortalama deri sıcaklığı değerleri ölçülmüştür. Yapılan deneyler sırasında sürücüye öznel anket uygulanmıştır.  Farklı iki menfez seçimi için elde sonuçlar sürücünün öznel anket için verdiği cevaplar ile karşılaştırılmış ve tartışılmıştır The aim of this study is to investigate the effects of different vent usage on ambient conditions and thermal comfort inside an automobile cabin during heating period with experiments. Temperature, relative humidity, mean radiant temperature and air velocity values may vary when different vents are operated. In this study, ambient temperature, relative humidity, mean radiant temperature and mean skin temperature of the driver inside the automobile cabin during heating period for different vents were measured in a parked car under same outside conditions. Subjective survey was performed during the experiments to the driver.  The results for two different vents were compared with answers taken from the subject and discussed.