<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<title>Dokuz Eylül Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi Dergisi, C15/S1 (2000)</title>
<link href="http://hdl.handle.net/20.500.12397/1028" rel="alternate"/>
<subtitle/>
<id>http://hdl.handle.net/20.500.12397/1028</id>
<updated>2026-04-18T10:33:41Z</updated>
<dc:date>2026-04-18T10:33:41Z</dc:date>
<entry>
<title>Tam Zamanında Üretim Sisteminin Uygulama Düzeylerinin Analizi</title>
<link href="http://hdl.handle.net/20.500.12397/1640" rel="alternate"/>
<author>
<name>FİRUZAN, ESİN</name>
</author>
<author>
<name>FİRUZAN, ALİ RIZA</name>
</author>
<id>http://hdl.handle.net/20.500.12397/1640</id>
<updated>2020-06-16T12:44:31Z</updated>
<published>2000-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Tam Zamanında Üretim Sisteminin Uygulama Düzeylerinin Analizi
FİRUZAN, ESİN; FİRUZAN, ALİ RIZA
 Çalışmada tam zamanında üretim sisteminin uygulanma potansiyelini  araştırmak  üzere  hazırlanan  anket  formu ile elde edilen  sonuçlar ve  bu  sonuçlarla ilgili değerlendirmeler  yer almaktadır. Araştırmanın amacı, İzmir ve çevresinde  büyük ölçekli işletmelerde (ana sanayide) TZÜ sistemini uygulayan firmaların hangi düzeyde olduğunu, otomotiv sektörünün TZÜ sistemini uygulamak için yeterli alt yapıya sahip olup olmadıklarını, TZÜ sisteminin elemanlarından yararlanıp yararlanamadıklarını, TZÜ sistemini uygulayan firmalar ile diğer firmalar arasındaki farklılıkları  belirleyerek genel  bir yargıya varmaktır. Bu amaç doğrultusunda, 102 ana sanayi kuruluşuna uygulanan soru formları yardımıyla firmaların kullandıkları üretim sistemleri ile ilgili bilgiler elde edilmiştir. Bu incelemeler sonucunda elde edilen veriler uygun istatistiksel teknikler kullanılarak değerlendirilmiş ve çalışmanın amacına sistematik bir biçimde ulaşılmaya çalışılmıştır. 
</summary>
<dc:date>2000-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
<entry>
<title>İş Yükleme Problemlerinin Çözümünde Toplam Hazırlık Sürelerini En Aza İndirgemeye Yönelik Bir Araştırma</title>
<link href="http://hdl.handle.net/20.500.12397/1639" rel="alternate"/>
<author>
<name>AYDENİZ, Nihat </name>
</author>
<id>http://hdl.handle.net/20.500.12397/1639</id>
<updated>2020-06-16T12:44:31Z</updated>
<published>2000-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">İş Yükleme Problemlerinin Çözümünde Toplam Hazırlık Sürelerini En Aza İndirgemeye Yönelik Bir Araştırma
AYDENİZ, Nihat 
 Üretim hazırlık sürelerinin düşürülmesi, üretim sisteminin etkili olarak işletilmesi için önemli bir koşuldur. Bu bakış açısından, bu çalışmada, bir matematiksel model seçilerek, sıra bağımlı hazırlık işlerini belirlemek için bir makine fabrikasında yerleşik torna tezgahına uygulanmıştır. Yükleme yaklaşımında başvurulan açıklamada, sıra bağımlılığını azaltma vasıtası ile her bir parça sırasında toplam hazırlık sürelerinin azaltılması değerlendirilmiştir. Bu yaklaşımda hazırlık işleri benzerliklerine dayalı olarak parçalar, parça aileleri (hücreler) içinde bir araya toplanmış ve bu ailelerin (hücrelerin) makinelerin kısıtlılığına bağlı olarak makinelere yüklenmeleri önerilmiş ve makinelerdeki iş yükü dengelenmiştir. Ayrıca önemle belirlenen ve elimine  edilen gereksiz hazırlık işleri vurgulanmıştır. 
</summary>
<dc:date>2000-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
<entry>
<title>Ewma Kontrol Kartının Simulasyon Yolu İle Shewhart ve Cusum Kontrol Kartları İle Karşılaştırılması</title>
<link href="http://hdl.handle.net/20.500.12397/1638" rel="alternate"/>
<author>
<name>EGE, ÖZLEM</name>
</author>
<id>http://hdl.handle.net/20.500.12397/1638</id>
<updated>2020-06-16T12:44:31Z</updated>
<published>2000-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Ewma Kontrol Kartının Simulasyon Yolu İle Shewhart ve Cusum Kontrol Kartları İle Karşılaştırılması
EGE, ÖZLEM
 Kontrol kartları üretim süreci esnasında meydana gelebilecek değişimi tespit etmek ve üretime ait çıktı verilerini görmek amacıyla kullanılan istatistiksel araçlardır. Bir üretim sürecinde üretilen ürünlerin  daha önceden belirlenen standartlardan göstermiş olduğu küçük veya büyük sapmayı mümkün olduğunca çabuk tespit edebilmek, kalite kontrolde çok önemlidir. Bu sayede üretim sürecine zamanında müdahale ederek, sürecin tekrar istenilen seviyeye döndürülmesi ve meydana gelebilecek kayıpların önüne geçilmesi mümkün olacaktır. Kalite kontrol için üretim sürecinde uygulanması gereken kontrol kartları, o süreçte ilgilenilen kalite karakteristiğine göre değişiklik  gösterir. Bu çalışmada kontrol kartlarından, Shewhart, CUSUM ve EWMA kartları üzerinde durulmuş ve EWMA kontrol kartının üretim süreci sırasında meydana gelen küçük veya büyük sapmalara karşı olan duyarlılığı, Shewhart ve CUSUM kartlarıyla karşılaştırılarak araştırılmıştır. Çalışmanın amacı, EWMA kontrol kartının hangi sapmalarda diğer kartlara göre daha duyarlı davrandığını belirlemektedir. Bu amaca ulaşmak için her üç kontrol kartının hem ortalamalar hem de hatalı sayıları için Ortalama İşletim Uzunluğu (ARL) değerleri simülasyon yolu ile hesaplanmış ve bu değerler karşılaştırılarak üretimde meydana gelen sapmanın büyüklüğüne göre hangi kartın daha duyarlı olduğuna karar verilmiştir. 
</summary>
<dc:date>2000-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
<entry>
<title>Bir Üretim Sürecinin Simülasyon Yaklaşımı İle Çözümü Üzerine Araştırma</title>
<link href="http://hdl.handle.net/20.500.12397/1637" rel="alternate"/>
<author>
<name>KAYA, Ahmet </name>
</author>
<id>http://hdl.handle.net/20.500.12397/1637</id>
<updated>2020-06-16T12:44:31Z</updated>
<published>2000-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Bir Üretim Sürecinin Simülasyon Yaklaşımı İle Çözümü Üzerine Araştırma
KAYA, Ahmet 
 Stok kontrolde stokastik ihtiyaç durumundaki stok seviyesi değişiminin düzensiz olması durumunda, stoksuz kalma problemini ortadan kaldırmaya yönelik istatistiksel modeli kurmak genelde çok güçtür. Buna rağmen kurulan modellerle arzu edilen sonuçlara ulaşmak mümkün olmamaktadır. Deterministik veya stokastik yöntemlerle çözümün mümkün olmadığı durumlarda simülasyon yöntemleri kullanmak kaçınılmazdır. Bu çalışmada, benzer özelliğe sahip, uygulamada karşılaşılması muhtemel hipotetik bir problemin çözümüne yönelik   modelleme yapılmış, şans sayıları türetim yöntemiyle sistem simüle edilmiş, elde edilen sonuçlara ilişkin çıkarsamalar yapılmıştır. 
</summary>
<dc:date>2000-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
</feed>
